如今来看色农夫导航，报复-11这款飞翼型隐身无东谈主机对好意思国军方和媒体的冲击，是被大大低估了。

十分是不久前报复-11开放在新疆和四川的基地现身，疑似正在进行外场测试，这更让好意思媒发出颇有心焦感的发问：聘任协同作战飞机（CCA）的好意思国空军，是不是走错路了？

好意思国卫星在新疆某基地发现的报复-11

UCAV和CCA

UCAV和CCA是下一代无东谈主战机的两个发展所在，主要折柳在于：自主程度较高的UCAV在时刻上比较激进，安谧作战智商更强。比较起来，CCA也信服会欺诈部分东谈主工智能，但自主性要比前者差得多，主要跟六代有东谈主战机配合作战，不组成安谧作战力量。

UCAV典型代表是中国的报复11，CCA的典型代表是好意思国诺格公司的Model437。中国的报复11已阐扬列装，好意思国却把研发要点从UCAV调治到CCA上。

好意思国不是莫得UCAV，比如经典的X-47B、X-47C，但这些UCAV均被坐冷板凳，行为时刻储备，莫得量产捏戟的谋略。

具体计谋欺诈上，报复11不错像F-117隐身报复机雷同，穿透敌军防空网，发起静默报复，全程不需要歼-20的接济和干涉。

好意思军由于莫得阐扬列装报复11这类的UCAV，要思达成访佛的打击任务，必须由F-22或F-35，或是六代有东谈主战机，指引Model437这类的CCV奉行任务。

好意思国诺格公司的model437，极有可能转正，成为好意思国空军的CCA

好意思媒“战区”很情切中好意思不才一代隐身无东谈主机时刻路子上的聘任，合计中枢问题在于从报复-11的定位来看，这是一种具有极高自主操作性的隐身无东谈主作战飞机UCAV，媲好意思国空军正在激动并准备采购至少1000架的CCA更具计谋价值。

并进一步合计如若好意思国计议与中国在太平洋“进行高端斗殴”，需要与有东谈主机高度绑定的CCA，很难比得上自主性更高的UCAV。

好意思国空军的要点是CCA

但是好意思国军方确凿莫得我方的UCAV计议吗？这极少粗略从好意思国空军督察长阿尔文上将透露，好意思国空军高层合计CCA是东谈主机协同作战的一部分，而最有价值的是好意思国不错职守购买这样多CCA。

至于会不会发展飞翼型隐身无东谈主斗殴机，阿尔文仅仅很暗昧地透露如若有需要会商酌，之后强调当今的重点已经发展CCA，尽早组成东谈主类与机器协同作战的戎行。

阿尔文（右）和肯德尔（左）在通用原子的CCA原型机签名

不外他已经透露了一些别的情况，“咱们有一些智商作念一些安谧于‘东谈主机联结’的事情”。“战区”合计这不错算某种默示，默示好意思国空军可能在奥密激动飞翼型隐身无东谈主斗殴机的开导，只不外CCA的优先级更高。

F-35被称为飘零的超等谋略机，指引无东谈主机等于联想功能之一

好意思国空军部长肯德尔则讲解了为什么CCA优先，因为好意思国空军但愿无东谈主机与有东谈主机纠合，不错取得更昭着的空中上风，并同期拓展打击智商，也强调了CCA的平允是不错受到严格按捺，“咱们不会让飞机在不受按捺的情况下出去交战”。

波音的X-45A

好意思军不是搞不定UCAV

好意思国空军在上个世纪就很热衷飞翼型飘零器的开导，诺斯罗普在二战后不久就开导了飞翼型布局的YB-35和YB-49，不外集大成者已经1989年试飞的B-2A“阴魂”，2022年推出的B-21推行上不错视为B-2A的缩水版。

飞翼型无东谈主机就更多了，比较著名的有诺斯罗普·格鲁曼的X-47B和RQ-170、波音的“幻隐射线”、洛克希德·马丁的“暗星”和RQ-180等等。

不错看出来，好意思国各大防务企业有的是飞翼型隐身无东谈主机时刻储备，也有利义信托多年深耕，表面和实践齐不会太逾期。

同理，好意思国空军也不衰退飞翼型无东谈主机，MQ-25“黄狗尾续鱼”可能是下一代舰载无东谈主加油机，XQ-58A“女武神”可能等于新一代CCA的原型机之一。也等于说，好意思国空军在奥密情况下激动一种或多种飞翼型无东谈主机的开导，透彻有可能。

洛马的RQ-180看法图

CCA和UCAV并非只可二选一

中国当今列装报复11，不代表中国只青睐UCAV。只不外是因为六代有东谈主战机的开导，尚需时日，作战性能等中枢计议还无法细则。

在六代有东谈主战机开导程度还不开朗的情况下，先行开导CCA，属实是步子跨得太大。不如从推行启航，先行开导安谧作战智商更强的UCAV，提前变成斗殴力。与其说中国走对了路子，不如说是好意思国把路子走反了，先后礼貌有问题。

中国对CCA早有接洽，早在2018年公布的“暗剑”，更偏向于CCA，而不是UCAV。“暗剑”不代表中国独一的CCA接洽遵守，跟着中国六代机的激动色农夫导航，新式的CCA将成为中国航空科技的一个新岑岭。