本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报谈

金秋深宵，小区内快递车往返穿梭，电梯满载货色的小哥平素收支，快递驿站灯火通后，夜归东谈主频收快递投递奉告——这一切记号着“双十一”购物节的到来。

在这场全民狂欢的购物盛宴中，汽车行业也未能装腔作势。各大车企纷纷加入这一年度盛事，通过推出丰富多彩的优惠行为，让利消耗者，以守护阛阓热度，并试图在竞争热烈的阛阓中霸占先机。从豪华品牌到经济型轿车，从新能源汽车到传统燃油车，各大车企纷纷拿出丹心满满的促销战术，致力在这个“双十一”时期，为消耗者带来实确凿在的购车实惠，同期也为我方的阛阓份额增添一份有劲的保险。

从未停歇的“价钱战”

从连年来的阛阓情况来看，“价钱战”已成为汽车行业一个无法疏远的要道词。尽管行业内时常传出号令住手价钱战的声息，强调应转向品性和功绩竞争，但是，跟着汽车阛阓竞争的日益尖锐化，价钱战的硝烟似乎根蒂无法停歇。非常是在临连年底的要道时期，汽车制造商们纷纷磨拳擦掌，但愿在本年的临了一个季度大要冲刺销量，为2024年划上一个圆满的句号。

就在11月1日这一天，汽车阛阓迎来了又一轮降价促销的激越。据《中原时报》记者不十足统计，已有不下10个着名汽车品牌对外公布了降价促销的音信，优惠力度之大、障翳边界之广，皆令东谈主详细。这一轮降价潮不仅涵盖了多款热销车型，还波及到了新能源汽车、豪华车等多个细分阛阓。

具体来看，电动汽车品牌极氪通知了一项限时购车战术，消耗者在11月1日至30日历间购车，可享受包括0首付0利息的金融决议、政府置换补贴等一系列限时购车职权，以及最快今日提车的方便功绩，玄虚优惠最高可达11万元。

与此同期，祥瑞品牌也推出了针对多款热点车型的购车新政。在11月1日至11月30日历间，购买星瑞东方曜、星越L东方曜、第4代帝豪、帝豪L HiP、星瑞、博越L、豪越L尊享款等车型的消耗者，可享受祥瑞最新的优惠战术，其中旧车置换补贴最高可达4.7万元。以第4代帝豪为例，旧车置换补贴最高可达3.4万元，优惠后起售价仅为5.09万元。

比亚迪、五菱、问界、埃安等其他新能源品牌也推出了各自的购车新战术，尽管优惠幅度比较极氪和祥瑞稍显失色，但也蛊卦了不少消耗者关注。以五菱品牌为例，其推出的优惠涵盖了星光、星光S、第三代宏光MINIEV、五菱缤果、五菱缤果SUV等多款车型，最高现款优惠可达1.6万元，但需防御五菱星光的购车开票日历需在11月11日前，其余车型则需在11月30日前完成购车开票。

在结伴品牌规模，上汽通用雪佛兰、上汽通用别克、东风本田、一汽丰田等车企相同推出了购车新政或限时一口价的优惠行为。雪佛兰品牌针对科鲁泽、探界者、探界者Plus和开辟者四款车型，在11月1日至11日历间推出了限时一口价，其中科鲁泽的限时一口价低至5.99万元，较官方相通价假造了3.5万元，自满出结伴品牌在阛阓竞争中的无邪叮嘱。

日系品牌方面，东风本田提供了限时优惠，11月份购买灵悉L、英仕派、CR-V、想域车型的消耗者可享受限时优惠战术，并可重迭享受国度以旧换新补贴，最高可达2万元。其中，想域限时玄虚优惠4.1万元，CR-V限时玄虚优惠更是高达5万元。一汽丰田则自11月1日至11月30日，对格瑞维亚、亚洲龙、普拉多、金冠陆放、RAV4荣放全系燃油及HEV车型提供以旧换新国度补贴+厂家补贴，玄虚最高可达2.3万元，进一步刺激了消耗者的购车关怀。

BT核工厂

汽车分析师王坤对《中原时报》记者暗意：“此次降价潮对汽车行业的全体发展来说既有积极的一面也有挑战的一面。积极的一面在于，降价促销有助于进步汽车销量，促进汽车阛阓的茂密。同期，这也大要鼓励汽车企业不断更正，进步家具性量和功绩水平。但是，挑战的一面在于，过度的价钱战可能会导致汽车企业利润下滑，影响企业的可执续发展。因此，汽车企业需要在降价促销和保执利润之间找到均衡点，杀青可执续发展。”

消耗者购车关怀被激活

在北京向阳合生汇这座荣华的生意玄虚体中，总计这个词5楼成为了将来出行边幅的“勾通地”。这一楼层经心布局了20余个前沿的新能源汽车品牌展厅，险些囊括了国内总计一线车企，比如比亚迪、小鹏汽车、空想汽车、极氪汽车、岚图汽车等。

值此“双十一”购物狂欢节之际，有购车意愿的消耗者纷纷涌入这片新能源汽车的海洋，行使这一稀奇的时刻窗口，躬行体验、经心挑选他们的空想车型。孙先生便是在这么的氛围中，被极氪的一款家具深深蛊卦。经过一上昼的邃密体验与比对，他险些细目了我方的购车意向。

孙先生对《中原时报》记者共享谈：“这款车的前后排皆有屏幕，况兼操作很运动，就像是在触控板上目田滑动图片一样。更令东谈主印象深切的是，只需轻轻一触，就能激活360度全景影像系统。这关于像我这么常在窄小或视野欠安的路段驾驶的东谈主来说，的确是莫大的福音。我不错径直通过这块自满屏，昭彰地看到车辆周围的每一个小弯曲物，让驾驶变得愈加宽解和卤莽。”

此外，记者了解到，为了蛊卦消耗者的关注与疼爱，大部分汽车经销商在提供车辆优惠的同期，还推出了丰富多彩的“好礼”行为。这些行为包括但不限于订车礼、下定礼、粉丝专属礼、关注礼以及共享礼等，旨在通过千般化的奖励机制激励消耗者的购车关怀。一家新能源汽车经销商的职责主谈主员向记者自满：“现在，但凡在咱们这里订车的顾主，皆不错参与砸金蛋行为，有契机赢取华为手机、平板电脑等高端电子家具看成赠品。同期，预约试驾的消耗者也能获取致密的礼品。”

除了车辆优惠行为外，以旧换新战术也成为鼓励车市执续发展的弯曲能源。据关联数据自满，自4月27日收到第一份报废更新补贴苦求以来，补贴苦求量的增长速率颠倒惊东谈主。从率先的1份苦求到冲破10万份，用了56天的时刻；而从第10万份苦求到第50万份苦求，用时裁汰至45天；再从第50万份苦求到第100万份苦求，更是仅用了38天。非常是在10月16日这一天，新增的补贴苦求量初度卓越了2万份，自满出消耗者对以旧换新战术的积极响应和高度认同。

在10月25日的专题新闻发布会上，商务部消耗促进司司长李刚详确先容了世界汽车以旧换新信息平台的使用情况。他暗意，该平台照旧杀青了汽车报废更新补贴苦求的“一口办理”，极地面简化了苦求经由，提高了办理成果。限制现在，该平台的累计拜谒用户照旧卓越了5000万个，拜谒次数更是高达3.3亿次。同期，已有卓越230万名打算苦求补贴的消耗者在该平台上完成了登记注册，自满出战术力度加强后，更多准备换购新车的车主正在积极行径，阛阓后劲遍及。

“以旧换新战术无疑为车市注入了新的活力，鼓励了老旧车辆的淘汰和新车的销售。从数据上看，补贴苦求量的快速增长反应了消耗者对这一战术的积极响应。将来，跟着新能源汽车手艺的不断卓越和老本的进一步假造，瞻望将会有更多补助新能源汽车发展的战术农夫导航网，如购车补贴、充电智商栽植、税收优惠等，以加快新能源汽车阛阓的普及和锻练。”王坤暗意。

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